LỖI SỬ DỤNG ẮC QUY THƯỜNG GẶP

Ảnh minh họa bên trong sản phẩm -https://acquythainguyen.com.vn/-

- Nên làm gì khi binh ắc quy bị hiện tượng sạc quá ?

Kiểm tra lại bộ sạc trên xe, nếu đã bị hư nên thay bộ sạc mới đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất để ngăn ngừa dòng sạc quá cao.

- Tại sao nên sử dụng  ắc quy miễn bảo dưỡng ?

Bình miễn bảo dưỡng rất tiện lợi, người dùng không cần phải châm thêm nước trong suốt quá trình sử dụng. Loại bình này được thiết kế với kiểu dáng nhỏ gọn, mạnh mẽ, bền bỉ, thích hợp cho tất cả các loại xe, đặc biệt là các xe đời mới sử dụng công nghệ Idling stop, FI….  Với công nghệ vượt trội, ắc quy NHẬP KHẨU có dung lượng cao, lượng nước tiêu hao ít hơn nhiều lần so với các sản phẩm cùng loại khác trên thị trường, đảm bảo tuổi thọ gấp  2 lần các sản phẩm cùng loại khác

- Làm thế nào để ngăn chặn Sulfat hóa ( chai lắc)?

 Không để ắc quy trong tình trạng yếu hoặc hết điện trong thời gian dài.
 Nếu không sử dụng xe trong thời gian dài, phải sạc lại định kỳ  ắc quy một tháng / 1 lần.

- Tại sao ắc quy không cầm hơi (tự mất điện sau một thời gian ngắn)?

Sau một thời gian dài sử dụng, các tấm cách bị ăn mòn dẫn đến ắc quy bị ngắn mạch, lắc dương và lắc âm tiếp xúc nhau làm cho ắc quy tự phóng hết điện. Nên đem ắc quy đến đại lý gần nhất để kiểm tra thêm.

- Tại sao ắc quy tốt ( kèn, đèn xi-nhan, đèn stop, đèn đồng hồ đều sử dụng được) nhưng không khởi động được.?

Trường hợp này chúng ta cần kiểm tra lại:
- Cầu chì xe có bị đứt hay không.
- Dây dẫn điện kết nối với ắc quy có chắc chắn và tiếp xúc tốt hay không.
- Rơ-le đề bị hư.

- Gắn thêm thiết bị điện khác vào xe thì có ảnh hưởng đến ắc quy không?

Có. Vì thiết bị đó tiêu thụ điện nhiều hơn làm cho ắc quy mau hết điện.